Диагностика и ремонт ходовой части
Качественно Проффесионально БЫСТРО
КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ОБСЛУЖИВАТЬ ХОДОВУЮ ЧАСТЬ ?
Чем чаще Вы эксплуатируете свой автомобиль, тем чаще необходимо обслуживать ходовую часть. Мы рекомендуем делать диагностику ходовой части автомобиля, через каждые 20-25 тыс. км.пробега или каждое сезонное ТО. Ходовая часть обеспечивает возможность перемещения автомобиля безопасно и комфортно. Критерием диагностики ходовой части помимо пробега, являются посторонние звуки, стуки и скрипы в подвеске автомобиля, а так же повышенный износ резины.
Есть вопросы ?
Мы перезвоним в течении 5 минут
Прайс услуг
ВЫ МОЖЕТЕ ПОЛУЧИТЬ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ ОБ ОРИЕНТИРОВОЧНОЙ ЦЕНЕ РЕМОНТА
Диагностика ходовой части
150
Замена стойки стабилизатора
100
Замена втулки стабилизатора (пара)
150
Замена втулки стабилизатора (пара) со снятием подрамника
400
Замена маятника
500
Замена рулевого наконечника
150
Замена рулевой тяги
150
Замена шаровой опоры запрессованной
300
Замена шаровой опоры (болты)
300
Замена пыльника ШРУСА
300
Замена ШРУСА
300
Замена рычага (верхнего)
300
Замена рычага (нижнего)
200
Замена сайлентблока рычага (плавающего)
300
Смазывание крестовины карданного вала
150
Замена подвесного подшипника
700
Слесарные работы (нормочас)
250
Перепрессовка сайлентблока рычага
50
Замена подрамника
1000
Замена подшипника полуоси
500
Замена полуоси
400
Регулировка подшипника ступицы
100
Замена подшипника ступицы запрессованного
400
Замена ступицы в сборе
350
Замена пружины
350
Замена амортизатора с пружиной
350
Замена амортизатора без пружины
200
Замена втулок амортизатора
300
Замена задней балки
900
Замена сайлентблока балки
300
Замена реактивной тяги
250
Замена втулки реактивной тяги
300
Замена карданного вала
500
Замена крестовины карданного вала
800
Замена сайлентблока подрамника
400